抽油桿與油管的偏磨分析

抽油桿柱在油管內(nèi)不斷往復(fù)運(yùn)動 ，有時會造成油管的嚴(yán)重磨損或油管柱隨抽油桿運(yùn)動而不斷地轉(zhuǎn)動或伸縮，從而造成油管外壁與套管的嚴(yán)重磨損。在石油的開發(fā)過程中， 正常生產(chǎn)和進(jìn)行各種特殊作業(yè)時游梁式抽油機(jī)抽油泵裝置的抽油桿和油管、油管和油層套管之間形成摩擦， 這就是通常說的偏磨。管桿偏磨按其方式可分為兩種： 一種是抽油桿接箍及其本體與油管內(nèi)磨，另一種是油管接箍及其本體與套管內(nèi)磨。

偏磨現(xiàn)象普遍存在于直井、斜直井、定向井、水平井等各類生產(chǎn)井中。也是對油管失效影響比較大的因素。井斜角大于5度的油井就可以列入斜井的范圍。由于油井本身在鉆井階段都存在著不同的井身傾斜，使抽油桿在上下運(yùn)動過程中，在一定的部位與油管產(chǎn)生接觸，發(fā)生摩擦和碰撞， 并產(chǎn)生不同程度的偏磨，在井身彎曲度較小的地方，油管內(nèi)壁僅和抽油桿接箍產(chǎn)生摩擦，且面積較大，偏磨較輕。而彎曲度較大的地方，油管內(nèi)壁不僅與抽油桿接箍產(chǎn)生摩擦，同時也和抽油桿本體產(chǎn)生摩擦，且接觸面較小，偏磨比較嚴(yán)重，甚至使油管磨穿、抽油桿磨斷。